KIA SORENTO

Стремительные линии кузова подчеркивают динамичный характер нового Sorento, а его салон подтверждает: этот автомобиль способен подарить настоящее удовольствие от вождения. Четкие линии элементов интерьера и стильная подсветка элементов управления — отражение самых современных технологий, примененных при создании нового Sorento. Начните свое знакомство с автомобилем, нажав на кнопку запуска двигателя — вы увидите, как оживет приборная панель с безупречно четкими шкалами и почувствуете скрытую мощь бесшумно пробудившегося двигателя.

Традиции? Только не в случае нового Sorento! Этот автомобиль, устанавливающий новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы. Мощь и комфорт, современный дизайн и отточенная управляемость, отличные внедорожные качества и высокотехнологичные системы безопасности — это сочетание позволяет перешагнуть привычные границы, и вырваться за пределы обыденности.

Облегченная конструкция несущего кузова нового Sorento, созданного с применением высококачественной стали, обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность нового Sorento на высочайший уровень. Прибавьте к этому полный комплект подушек безопасности, ремни с преднатяжителями и систему курсовой устойчивости, и вы убедитесь: в салоне нового Sorento вам обеспечена максимальная защита в любых условиях.

Мчитесь ли вы по гладкой асфальтовой трассе или осторожно пробираетесь по коварной лесной дороге — всегда важно быть уверенным, что запаса мощности хватит при любых обстоятельствах. Новый Sorento готов в любую минуту предложить столько лошадиных сил, сколько необходимо. Вы можете выбрать любой из двух мощных двигателей: бензиновый или дизельный, добавив к нему механическую или автоматическую 6-ти ступенчатую трансмиссию. Интеллектуальная система полного привода обеспечивает мгновенную адаптацию под любые дорожные условия. Результат — надежное управление в любых условиях, экономия топлива и впечатляющий запас мощности.

Способность удивлять — ключевое качество марки KIA. Новый Sorento — лучшее тому подтверждение. Его европейский стиль создан знаменитым Питером Шрайером, который воплотил в этом автомобиле многолетний опыт немецкой школы дизайна. Внешний вид Sorento — это сочетание четких и выразительных линий, создающих стремительный и строгий силуэт. Все преимущества внедорожника плюс комфорт и скорость роскошного седана — вот в чем секрет притягательности нового Sorento.
Новый Sorento — это гораздо больше, чем динамичный стиль и впечатляющие ходовые качества. Этот автомобиль проектировался с прицелом на максимальную функциональность и удобство в ежедневном использовании. Даже когда используются все семь сидений, в салоне можно найти место для хранения множества различных предметов, которые необходимы в путешествии. Сиденья второго ряда снабжены удобным механизмом откидывания для доступа на сиденья третьего ряда и функцией регулировки угла наклона спинки.

Цветовая гамма нового киа соренто

Начать стоит с того, что теперь Sorento, получивший дополнительно к названию букву R, больше не может быть причислен к полноценным внедорожникам: кузов больше не рамный, а несущий. Поклонники грязевых ванн в лесах Карелии разочаруются, но так ли их много? Современный покупатель кроссоверов все реже выезжает на бездорожье и все больше обращает внимание на то, как ведет себя автомобиль на нормальных дорогах. И здесь независимые подвески в самый раз. А вскочить на бордюр, переехать “лежачего полицейского” и без боязни чиркнуть днищем – для этого рама уже не нужна.

Внешность Sorento R стала одновременно и более актуальной, и более строгой. Решетка радиатора приобрела новую корпоративную окантовку – узнаваемость бренда всегда считалась положительной чертой модельной гаммы. Главное – Sorento R солиднее предшественника, что чувствуется по габаритам: длина составляет 4,7 метра. Салон, разумеется, стал просторнее, плюс появился третий ряд сидений: явный реверанс в сторону американских покупателей, которые обожают превращать кроссоверы в автобусы. Багажник же един в двух лицах: 258 л, если третий ряд разложен, если же убран – все 1047 л.

Салон отделан богато и симпатично. Везде хороший пластик, вставки, имитирующие черное дерево, в качестве опции есть варианты с кожаной обивкой. Если не пожалеть денег и оборудовать автомобиль опциями “как следует”, получится очень даже неплохо: кнопка пуска двигателя и бесконтактный доступ, навигация, мощная стереоустановка с разъемом для внешних аудиоплееров, камера заднего хода, огромные люки в крыше. Раньше это считалось атрибутами роскошных авто.

Изначально в списке модификаций уже есть 2,2-литровый 197-сильный турбодизель, обладающий отличным крутящим моментом в 435 Нм. Предусмотрен также 2,4-литровый бензиновый мотор Theta II мощностью 175 л.с. при крутящем моменте в 244 Нм. Для США припасли 3,5-литровый бензиновый V6 мощностью 277 л.с. В зависимости от комплектации Sorento будет оснащаться пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач или “автоматами”. Кроме всего, для самых экономных есть переднеприводный вариант.

То, что они современны и не особо дороги. И все. Общественное сознание не так давно начало привыкать к существованию автопрома в Южной Корее и пока что не может однозначно реагировать на новинки из Сеула. Но корейцы стараются, совершенствуя как технологии, так и дизайн. Тот прорыв, который демонстрирует KIA в последние пару лет, – яркий тому пример.

Началось все с Cee’d – автомобиля современного и весьма приятного во всех отношениях. Далее – новый Cerato, который можно смело назвать одним из самых гармоничных седанов сегмента С, и яркий, жизнерадостный кроссовер Soul.
Следующая машина, продолжающая философию совершенствования, – второе поколение Sorento, только что дебютировавшее на Сеульском автосалоне. В нем все иначе – богаче, совершеннее, современнее и куда приятнее глазу, нежели в первом поколении.